El 5 de octubre de 1967, Astillero Río Santiago bota la
Balsa de Transporte Pesado "GUALEGUAYCHÚ", encomendada por el Ejercito Argentino. Esta
embarcación significó la Construcción 31 para nuestro Astillero y la botadura
número 22.
Se construyeron tres unidades gemelas BTP 1, 2 y 3, destinadas al Batallón de Ingenieros Anfibios 121 de Santo Tomé (Santa Fe). Fueron las únicas balsas que se botaron con nombre. Se eligió el de tres ciudades que estarían destinadas a unir: Gualeguaychú, Gualeguay y Zárate.
Su objetivo inicial era prestar apoyo logístico a la construcción del
Túnel Subfluvial Santa Fe - Paraná y luego al de Zárate - Brazo Largo.
A partir de 1970, dos de ellas prestaron servicio en Zárate. Después de
terminado el puente con Brazo Largo continuaron operando en Santa Fe-Paraná
transportando cargas no autorizadas para circular por el Túnel (inflamables,
ganado en pie, etc) y otra en el cruce Rosario - Victoria hasta inaugurarse el
puente Nuestra Señora del Rosario.
También prestaron servicios de apoyo a los sectores
isleños y costeros inundados, evacuando personas, ganado, y transportando
maquinarias y transporte necesario para estos servicios.
Las Zárate y la Gualeguay estuvieron destacadas en Barranqueras y
Corrientes prestando apoyo a las defensas costeras de la zona y transportando
logística para reparar los resguardos del puente Gral. Belgrano.
