EDITOR RESPONSABLE: Lic. Raúl Corzo

martes, 8 de octubre de 2019

5 de octubre de 1967: ASTILLERO RÍO SANTIAGO BOTA B.T.P. "GUALEGUACHÚ"


El 5 de octubre de 1967, Astillero Río Santiago bota la Balsa de Transporte Pesado "GUALEGUAYCHÚ", encomendada por el Ejercito Argentino. Esta embarcación significó la Construcción 31 para nuestro Astillero y la botadura número 22.


Se construyeron tres unidades gemelas BTP 1, 2 y 3, destinadas al Batallón de Ingenieros Anfibios 121 de Santo Tomé (Santa Fe). Fueron las únicas balsas que se botaron con nombre. Se eligió el de tres ciudades que estarían destinadas a unir: Gualeguaychú, Gualeguay y Zárate. 

Su objetivo inicial era prestar apoyo logístico a la construcción del Túnel Subfluvial Santa Fe - Paraná y luego al de Zárate - Brazo Largo.

A partir de 1970, dos de ellas prestaron servicio en Zárate. Después de terminado el puente con Brazo Largo continuaron operando en Santa Fe-Paraná transportando cargas no autorizadas para circular por el Túnel (inflamables, ganado en pie, etc) y otra en el cruce Rosario - Victoria hasta inaugurarse el puente Nuestra Señora del Rosario.

También prestaron servicios de apoyo a los sectores isleños y costeros inundados, evacuando personas, ganado, y transportando maquinarias y transporte necesario para estos servicios.

Las Zárate y la Gualeguay estuvieron destacadas en Barranqueras y Corrientes prestando apoyo a las defensas costeras de la zona y transportando logística para reparar los resguardos del puente Gral. Belgrano.