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A los ya reconocidos y queridos ARA “Santísima Trinidad” y BDT “Cabo San Antonio” varios buques mercantes construidos en Astillero Río Santiago participaron en la Gesta por la Recuperación de Malvinas. Una razón más que explica la importancia estratégica de la Planta Naval de Ensenada y el interés de muchos en destruirla. |
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| Río Cincel |
Según Horacio Vázquez Rivarola, director del
Museo
Marítimo Ingeniero Pedro Cerviño: "En Malvinas, la Marina
Mercante argentina tuvo un rol concreto y específico que fue prestar apoyo a todas las
fuerzas que hubo en el área de conflicto.
Fueron 51 buques mercantes y cerca de
un millar de tripulantes, contando relevos, porque algunos buques tuvieron
varias campañas. Hay que destacar que hubo una participación importante de
mujeres, quizá fue la mayor cantidad de mujeres dentro de todas las
organizaciones que se movilizaron".
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Río Iguazú
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Los siguientes son los buques construidos por Astillero Río Santiago para ELMA (Empresa Líneas Marítimas Argentina) e YPF que fueron movilizados durante la Gesta de Malvinas y las tareas que cumplieron.
ABASTECIMIENTO A LAS ISLAS
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| Río Teuco |
Carguero
“RÍO CINCEL”: Entre el día 7 y 10 de Abril descarga módulos de pista
para la base aérea.
Fueron condecorados el buque y su tripulación por Operaciones en Combate.
Entre sus tripulantes se contaba la Oficial de Radio Noemí Marchesotti, la primera
mujer reconocida como Veterana de Guerra.
CARGUEROS EN TAREAS DE INTELIGENCIA
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| Almirante Stewart |
Generalmente desviados de sus rutas normales
de navegación para desplazarlos a proximidades de la Isla Ascensión ya otros
puntos o zonas de interés en los que podía obtenerse información sobre el
enemigo, por observación directa o escucha de su tráfico radioeléctrico.
El buque mercante “RÍO DE LA PLATA” llegó a rodear la Isla Ascensión y sorprender a la Fuerza de Tareas Británicas en plena tarea de concentración.
Logró enviar las primeras informaciones precisas sobre la misma, hasta que fue sobrevolado por varios helicópteros, que lo obligaron a alejarse del lugar. Pese a esta advertencia británica, el incidente no desalentó a las tripulaciones para persistir en cumplir con este tipo de misión.
El carguero “ALMIRANTE STEWART” también se acercó peligrosamente a la base de Ascensión.
A esto debemos sumar la actividad realizada por los cargueros “RÍO TEUCO”, “RÍO IGUAZÚ”, “RÍO CALCHAQUÍ y “DR. ATILIO MALVAGNI”.
Las tripulaciones del "RÍO DE LA PLATA" y el "ALMIRANTE STEWART" recibieron condecoraciones
otorgadas por la Armada Argentina al personal y buques de la marina mercante.
TRANSPORTE DE MATERIALES Y PERSONAL A PUERTOS PATAGÓNICOS
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| Dr. Atilio Malvagni |
Diversos buques mercantes cumplieron misiones de transporte de material logístico bélico desde los Puertos de Santa Fe, Buenos Aires y Mar del Plata hacia los puertos de concentración en la Patagonia (Deseado y Punta Quilla).
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| Río Calchaquí |
Entre ellos se contaba el “LAGO ARGENTINO” cuya tripulación también fue condecorada por sus servicios durante el conflicto del Atlántico Sur.
La Flota de YPF mantuvo durante el conflicto el abastecimiento de combustible a todos estos puertos, además de Comodoro, Río Gallegos y Río Grande (Bases Aéreas) con el buque “FLORENTINO AMEGHINO” entre otros.
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| Lago Argentino |
"El reconocimiento marítimo que
abarcó todo el Océano Atlántico, desde el Canal de la Mancha y Gibraltar hasta
la latitud del Río de la Plata, se efectuó con buques de la EMPRESA LÍNEAS
MARÍTIMAS ARGENTINAS, la prestigiosa Armadora Nacional hoy en día
lamentablemente liquidada, que no titubeó en poner a disposición de la Armada
sus recursos tanto materiales como humanos." - Capitán de Ultramar Edgardo A. Dell’Elicine.
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| Florentino Ameghino |
Fuentes:
"Gigantes de acero" - Osvaldo Jorge Palacio (VGM).
“La Marina Mercante Argentina en el conflicto del Atlántico Sur” - Capitán
de Ultramar Edgardo A. Dell’Elicine (Secretario del Centro de Civiles Veteranos
de Guerra “Operativo Malvinas”).
"Misión Cumplida, Epopeya de los barcos mercantes argentinos en la guerra
de Malvinas" de Jorge Muñoz ( Editorial Epopeya, año 2000, ISBN
987-98061-0- 7).
"Actuación de la Marina Mercante Argentina en Malvinas" - Historia y Arqueología Marítima.
"Conflicto
del Atlántico Sur - Malvinas 1982 - Acciones poco conocidas de la Armada Argentina y la Marina
Mercante Argentina" - http://www.irizar.org/malvinas-acciones-13.html
También se desempeñó como Profesora de Contaminación Atmosférica en
la Especialidad de Higiene, Seguridad y Medio Ambiente en la UCA, B.A. y Profesora de Efluentes y Aguas de Consumo y
de Gestión Ambiental en la Maestría en Seguridad e Higiene Ocupacional en la
Escuela Superior Técnica del Ejército.
